麻生区はるひ野・若葉台･黒川の生活事典:メルクリン社が破産

2009年03月27日

356[1] 鉄道模型を趣味とする人は、ドイツにあるメルクリン社を知らない人はいないだろう。

メルクリン（独:Märklin 、英:Maerklin ）は、鉄道模型の世界最大にして現在まで続く最古のメーカーである。

ドイツ人の精密技術を駆使して作られたメルクリン社製の鉄道模型は、ヨーロッパの子供たちをはじめ世界中の子供たちにとって憧れの製品だ。

そのドイツにあったメルクリン社が破産したという記事を、朝日新聞２月５日（木）付けの夕刊が報じている。

世界の自動車メーカー、日本の電機メーカーなど経済界が不況にあえぎ、生産体制の見直しや縮小、人員削減に取り組んでいるこのご時世にあって、鉄道模型業界では別格のメルクリン社までがその不況のとばっちりを受けたことに対し、まことに残念だ。

メルクリンの鉄道模型は、ドイツ人の遊び心を離さない大人も子供も楽しめる超高級なおもちゃ。

おじいさんが子供のころに買ってもらったメルクリンを、お父さんが引き継ぎ、製品を買い足して充実させ、さらにお孫さんがそれを大事に遊ぶというように、親子代々が使っても壊れない作りのしっかりしたいわば大人のおもちゃ。

一つの製品をモデルチェンジせずに大事に使うドイツ人気質で、昔の製品のパーツもしっかりとパーツ番号で管理されている。どんな昔の些細な部品でも買えるというアフターサービスが良くて顧客満足度を満たす会社の姿勢が嬉しい。しかし価格も安くはない。

製品系列は、レール幅で１７．５ｍｍのＨＯゲージ、９ｍｍのＮゲージ、それにメルクリンの独壇場であるレール幅が何と６．５ｍｍ（実物の２２０分の１）というＺゲージ（左写真、背景のキャラメルと比較）がある。

わたしも倉庫に、その３製品系列のメルクリン社製鉄道模型が保管してある。

メルクリン社が破産したと知り、一抹の寂しさを感じる。

『メルクリンよ、お前もか！』

(左写真：HO型機関車-後方-と　Z型機関車-手前-のサイズ比較）

（わたしが所有するメルクリン機関車の一部を撮影）

Posted by tomato1111 at 00:05│忙中閑

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